更新于 1月23日

項(xiàng)目經(jīng)理(駐場(chǎng)寶馬中國(guó))

1.1萬(wàn)-1.2萬(wàn)·13薪
  • 沈陽(yáng)鐵西區(qū)
  • 經(jīng)驗(yàn)不限
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

發(fā)動(dòng)機(jī)背景、英文需流利、PM能力,
電驅(qū)動(dòng)(電池電機(jī)電控)、電池技術(shù)背景
地點(diǎn):沈陽(yáng)寶馬中國(guó)powertrain工廠
主要職責(zé)
啟動(dòng)和工廠支持:
在工廠代表研發(fā)部門,直接聯(lián)系工廠和現(xiàn)場(chǎng)的開發(fā)協(xié)管員以做出快速反應(yīng),采取工程措施防止生產(chǎn)線停工。
分析產(chǎn)品問(wèn)題,支持工程方法和分析。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、指導(dǎo)和發(fā)布必要的技術(shù)偏差并檢查其有效性。
早期識(shí)別必要的工程變更或出現(xiàn)的工程問(wèn)題。
支持 BE 團(tuán)隊(duì)實(shí)施試驗(yàn)。
工廠變更控制員的聯(lián)系人,以澄清不明確的變更。
準(zhǔn)備工廠支持主題狀態(tài)報(bào)告。
作為 BE-Team 協(xié)調(diào)員,該職位還將負(fù)責(zé) 10 到 20 個(gè)部分:
定期參加慕尼黑 BE-Team 會(huì)議
定期組織中國(guó)動(dòng)力總成部件 BE-Team 會(huì)議,撰寫會(huì)議議程和會(huì)議記錄
與供應(yīng)商一起調(diào)整議程和會(huì)議記錄。
為 BE-Team 中國(guó)團(tuán)隊(duì)的每個(gè)組件制定 LOP,明確時(shí)間表/截止日期 EMT LOP
負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題。根據(jù)慕尼黑 BE-Team 的 M-QI,監(jiān)控預(yù)防性質(zhì)量主題(產(chǎn)品 FMEA、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估)。
與供應(yīng)商和 BMW AG 一起制定驗(yàn)證計(jì)劃。監(jiān)控驗(yàn)證進(jìn)度和狀態(tài)。解決產(chǎn)品問(wèn)題,跟進(jìn)措施的有效性和實(shí)施情況。
保證按時(shí)交付用于發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛測(cè)試的樣品,并與 BMW/BBA 驗(yàn)證團(tuán)隊(duì)一起跟進(jìn)狀態(tài)。
確保產(chǎn)品開發(fā)和工業(yè)化進(jìn)程符合寶馬項(xiàng)目的里程碑。
在每個(gè)制造階段檢查中國(guó)組件的圖紙(對(duì)齊所需的規(guī)格: Lastenheft、關(guān)鍵規(guī)格、Tecsa、QV、GS)。
到供應(yīng)商工廠和研發(fā)中心進(jìn)行商務(wù)考察:?jiǎn)?dòng)項(xiàng)目,僅針對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題、PCS、特殊主題的構(gòu)建階段進(jìn)行采購(gòu)。
定期編寫項(xiàng)目狀態(tài)報(bào)告
資格證書:
汽車、工程或其他相關(guān)專業(yè)的學(xué)士/碩士學(xué)位。
具有汽車動(dòng)力總成部件、生產(chǎn)相關(guān)背景的高級(jí)工程經(jīng)驗(yàn)。
高級(jí)項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。
必須具備流利的商務(wù)英語(yǔ)技能,德語(yǔ)技能良好者優(yōu)先。
很強(qiáng)的溝通/協(xié)調(diào)能力。
具有戰(zhàn)略性和分析性思維和行動(dòng)能力。
跨部門運(yùn)作知識(shí)。
跨文化經(jīng)驗(yàn)、感受和能力。
成本和質(zhì)量意識(shí)。
具有寶馬流程和工程工作流程方面的深入經(jīng)驗(yàn)。

工作地點(diǎn)

寶馬鐵西工廠研發(fā)中心

職位發(fā)布者

王作玲/人事經(jīng)理

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