更新于 6月29日

軟件設(shè)計(jì)工程師

1-2萬
  • 杭州臨平區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

嵌入式軟件研發(fā)
崗位職責(zé):
設(shè)計(jì)實(shí)施
1)負(fù)責(zé)軟件需求編寫;
2)負(fù)責(zé)軟件模型搭建及仿真;
3)負(fù)責(zé)軟件在環(huán)測(cè)試及硬件在環(huán)測(cè)試;
4) 負(fù)責(zé)整車調(diào)試和測(cè)試
5)負(fù)責(zé)軟件開發(fā)項(xiàng)目應(yīng)用及客戶詳細(xì)需求對(duì)接;
6)負(fù)責(zé)軟件開發(fā)過程中各階段的提交物輸出
設(shè)計(jì)復(fù)盤:
1)所負(fù)責(zé)的模型建立及測(cè)試規(guī)范化;
2)所負(fù)責(zé)項(xiàng)目跟蹤、協(xié)調(diào)、總結(jié)、復(fù)盤、匯報(bào)
技術(shù)支持:
1)協(xié)助開展整車調(diào)試及售后服務(wù)等工作
任職資格:
1、車輛或自動(dòng)化相關(guān)專業(yè),統(tǒng)招本科以上學(xué)歷
2、2年以上主機(jī)廠或汽車零部件廠商等汽車相關(guān)行業(yè)軟件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)
3、愛崗敬業(yè)、踏實(shí)認(rèn)真;具備鉆研精神,勤懇且有恒心
4、熟練掌握汽車?yán)碚?、自?dòng)控制理論知識(shí)
5、至少參與過一個(gè)過整車上下電、駕駛員意圖識(shí)別、驅(qū)動(dòng)管理、故障管理、ESP、ASR、線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向等軟件項(xiàng)目開發(fā);
6、熟悉純電動(dòng)汽車電氣架構(gòu)、軟件開發(fā)流程、通訊協(xié)議、整車策略;
7、熟練使用相關(guān)設(shè)計(jì)軟件、分析軟件
8、具備軟件基本問題的分析及解決的能力

工作地點(diǎn)

臨平區(qū)南公河路10號(hào)

職位發(fā)布者

曾女士/HR

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杭州時(shí)代電動(dòng)科技有限公司(CDTL)成立于2018年,位于浙江省杭州市,是浙江省專精特新企業(yè)。核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)聚焦新能源汽車線控底盤領(lǐng)域20余年,專業(yè)研發(fā)和銷售應(yīng)用于新型底盤架構(gòu)的線控核心零部件,包括分布式電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)、線控制動(dòng)EMB等產(chǎn)品,產(chǎn)品研發(fā)與制造通過嚴(yán)格的TUV IATF16949體系認(rèn)證、E-mark等資質(zhì)認(rèn)證,是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新型科技公司。公司經(jīng)過多年產(chǎn)品應(yīng)用積累,建立了數(shù)百項(xiàng)嚴(yán)苛的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),從各種維度確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性。在新型底盤架構(gòu)軟硬件深度解耦涉及到的電子差速控制系統(tǒng)(IEDS),多軸軸間差速,電子驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)(EASR),純電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(IESS),智能再生能量管理系統(tǒng)(IRBS)等核心軟件領(lǐng)域已經(jīng)過了兩冬一夏試驗(yàn)場(chǎng)認(rèn)證及多種車型量產(chǎn)驗(yàn)證。我們始終堅(jiān)持“產(chǎn)品用戶價(jià)值高于一切”的核心理念,致力于為客戶提供商用車線控底盤的解決方案。
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