江西航空職業(yè)技術學院（江航職院）于2004年經江西省人民政府批準改設為全日制普通高等院校，前身是創(chuàng)建于1951年的江西省技術工人養(yǎng)成學校（首任校長為時任江西省政府主席邵式平）和創(chuàng)建于1956年的洪都職工業(yè)余大學。中國工程院兩位院士，強五飛機總設計師陸孝彭和K8飛機總設計師石屏曾先后擔任過學校副校長和名譽校長。 2019年，學校積極響應國務院國資委、教育部等多部門關于國有企業(yè)辦教育醫(yī)療機構深化改革的指導意見，以新《職業(yè)教育法》堅持職業(yè)教育多元辦學為契機，由中國航空學會發(fā)起，中國航空學會、軍工思波通航共同組建智田教育投資公司成為學校新的舉辦者，形成以公益辦學為目的的混合所有制社會力量辦學體制。發(fā)起方中國航空學會將航空高質量技能人才培養(yǎng)基地、實訓基地、培訓基地設置于學校，并成立以航空發(fā)動機專家、工程院院士甘曉華為主任委員，張玉清、湯彬、譚振亞、李鳴、王維、陳萬強、吳躍為委員的中國航空學會高質量技能人才培養(yǎng)基地專家委員會，充分發(fā)揮學會平臺優(yōu)勢，在具體實踐中落實學會人才培養(yǎng)理念，更好地服務航空人才教育成長。學校是教育部、中央軍委政治工作部、國防動員部批準的首批定向培養(yǎng)軍士試點招生院校，省市區(qū)多級征兵工作先進單位，國家“現代學徒制”試點院校，是國家人社部飛機維修項目“中國集訓基地”，國家級高技能人才培訓基地，全國應用型人才培養(yǎng)工程基地，航空工業(yè)高技能人才培訓基地，航空工業(yè)專業(yè)技術人員培訓基地，江西省模具數控技術培訓基地。學校還是全國航空類“雙師型”教師培養(yǎng)培訓基地、無人機協(xié)同創(chuàng)新中心、飛機機電設備維修專業(yè)生產性實訓基地和飛行器制造技術專業(yè)生產性實訓基地、首批江西省教育系統(tǒng)工匠學院。學?，F有江西省雙高建設專業(yè)群2個，省級高校特色專業(yè)2個。學校秉持立德樹人的教育方針，堅持航空制造、航空維修、航空服務、工業(yè)信息化及核技術應用為主體的“三航一工一核”的發(fā)展戰(zhàn)略；以培養(yǎng)航空、國防高技能應用型人才為辦學定位；服務國防、服務軍工、服務低空經濟為辦學目標；對標世界技能大賽標準與訓練方法，按照“以人為本、質量立校、人才強校、特色創(chuàng)優(yōu)”的復合型人才培養(yǎng)辦學思路，實行“依托航空、融學于做、理實一體”為特色的人才培養(yǎng)模式，形成了鮮明的航空國防辦學特色、多專業(yè)協(xié)調發(fā)展的辦學格局。邁入新時代，學校堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持黨的教育方針，堅持服務航空、服務國防、服務社會的辦學理念，以“航空報國、追求卓越”為己任，匯集行業(yè)精英，加快構建現代職業(yè)教育體系，把學校打造成一所航空、國防特色鮮明的應用型、技能型高水平航空高等職業(yè)院校。轉制后，舉辦者致力于改善學校的辦學條件，強化在校學生職業(yè)技能提升和社會培訓職能，斥巨資開工建設撫州新校區(qū)和南城實訓基地（南城通用機場），同時在南昌市經濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設南昌總部校區(qū)，形成“三位一體”發(fā)展布局；并潛心打造服務于提高學生技能水平，服務于航空高端裝備制造和應用領域，服務于江西省“產業(yè)鏈現代化‘1269’行動計劃”的優(yōu)質產教深度融合集群。